ЗиЛ-131 ПНС-110 '1979

131 09 ноября 2025 Просмотров: 737

В этой статье вы узнаете:

ЗиЛ-131 ПНС-110 (1979): Пожарный тягач воды.

История модели

В конце 1970-х годов московский завод имени Лихачёва продолжал выпуск универсального армейского грузовика ЗиЛ-131, который активно использовался как база для различной специальной техники. Одной из таких разработок стала передвижная насосная станция ПНС-110 (индекс шасси 131), предназначенная для пожарных частей, объектов гражданской обороны и промышленности.

Главной задачей этой машины было обеспечение непрерывной подачи больших объёмов воды на расстояние, особенно там, где обычные пожарные автоцистерны не могли справиться. ПНС-110 применялась для перекачки воды из водоёмов или резервуаров, поддержания давления в длинных линиях и снабжения водой других машин при крупных пожарах.

Производство надстроек велось на предприятиях МВД СССР и «ПО Пожтехника», в частности, на 63-м пожарном заводе (г. Торжок), который специализировался на насосных установках и автоцистернах для пожарных частей по всей стране.

Экстерьер

Внешне ПНС-110 (131) узнаётся с первого взгляда. Передняя часть - типичный ЗиЛ-131 с решёткой радиатора и круглыми фарами, окрашенный в традиционный красный с белыми полосами. Кузов-фургон - это крупная цистерна с боковыми люками, поручнями и площадкой для обслуживания.

На крыше установлены мигалки и сирена, на бортах пожарная маркировка и номер части. Задняя секция оборудована штуцерами, рукавными соединениями и катушками. Конструкция проста и продумана: машина быстро приводилась в боевую готовность и могла работать на неровной местности, куда не доезжали крупные пожарные автомобили.

Интерьер и оснащение

В кабине - стандартный интерьер ЗиЛ-131: три места, металлический щиток приборов, рычаги на полу и простая отделка. Главное внимание уделено оборудованию насосной установки. За кабиной размещалась насосная станция с приводом от вала отбора мощности, магистрали, фильтры, водозаборные патрубки и цистерна объёмом около 2,4 тыс. литров.

ПНС-110 могла одновременно подавать воду в две линии высокого давления, обеспечивая работу нескольких пожарных стволов. В некоторых частях её использовали для перекачки воды между автоцистернами или из водоёмов в резервуары при длительных пожарах.

Технические характеристики ЗиЛ-131 ПНС-110 (1979)

Общие данные:

Базовое шасси: ЗиЛ-131 (131-137А)
Колёсная формула: 6×6, полный привод

Двигатель:

Тип: бензиновый, V8, карбюраторный
Объём: 5,97 л (5959 см³)
Мощность: 150 л.с. при 3200 об/мин
Крутящий момент: 402 Н·м при 2000 об/мин
Диаметр цилиндра / ход поршня: 100 × 95 мм
Степень сжатия: 6,5
Карбюратор: К-88А
Система охлаждения: жидкостная
Ёмкость системы смазки: 10,5 л

Трансмиссия:

Сцепление: двухдисковое, сухое
Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка: двухступенчатая
Привод насоса: от вала отбора мощности
Насосная установка ПН-110 (ПН-40УВ):
Тип: центробежный, одноступенчатый
Производительность: 110 л/с при напоре 100 м
Диаметр всасывающего патрубка: 125 мм
Диаметр нагнетательного патрубка: 80 мм
Давление: до 1 МПа
Привод: механический от двигателя через ВОМ
Время развёртывания: до 5 мин

Цистерна:

Ёмкость цистерны: 2400 л
Материал: сталь с антикоррозийным покрытием
Возможность забора воды из водоёма: до 7 м глубины

Габариты и масса:

Длина: 7 200 мм
Ширина: 2 500 мм
Высота: 2 900 мм
Масса снаряжённая: 8 100 кг
Полная масса: 10 400 кг

Динамика и эксплуатация:

Максимальная скорость: 80 км/ч
Запас топлива: 2×170 л
Средний расход топлива: 45–48 л/100 км
Преодолеваемый подъём: 31°
Брод: до 1,4 м
Клиренс: 330 мм