В этой статье вы узнаете:
ЗиЛ-157КЕ Д-470 (1961): тяжёлый роторный снегоуборщик.
От армейского вездехода к коммунальной машине
В начале 1960-х годов в СССР остро стояла задача содержания аэродромов и дорог в зимних условиях. Базой для новых снегоуборочных машин стал проверенный армейский вездеход ЗиЛ-157КЕ с приводом 6×6. На его шасси в 1961 году была создана установка Д-470 - мощный роторный снегоочиститель, предназначенный для уборки крупных масс снега на аэродромах, шоссе и военных объектах.
Конструкция и особенности
Передняя часть машины полностью отличалась от обычного ЗиЛ-157: вместо бампера установлен массивный роторный агрегат с двумя горизонтальными шнеками и выбрасывающим кожухом.
Он приводился во вращение от дополнительного двигателя, установленного в кузове за кабиной. Эта силовая установка, заключённая в оранжевый обтекатель, обеспечивала крутящий момент для роторного механизма и выбрасывала снег на расстояние до 25 метров.
Сам грузовик сохранил все достоинства базового ЗиЛ-157КЕ - надёжный бензиновый шестицилиндровый мотор, систему подкачки шин, блокировки и отличную проходимость. Благодаря этому снегоуборщик мог работать даже на неукатанном аэродромном покрытии и в условиях глубокого снега.
Отличительная окраска, зелёная кабина и оранжевый кузов, соответствовала заводской схеме, принятой для дорожных и аэродромных служб. Многие экземпляры Д-470 использовались в системе Министерства обороны и гражданской авиации СССР.
Работа и эксплуатация
Машина могла работать при температуре до -45°, справляясь с сугробами высотой до метра. Уборка производилась за счёт двухступенчатой схемы - шнеки захватывали снег, а центральный ротор выбрасывал его через регулируемую насадку. Производительность достигала до 1500 м³/ч, что делало Д-470 одной из самых мощных советских снегоуборочных установок своего времени.
Технические характеристики ЗиЛ-157КЕ Д-470 (1961)
Базовое шасси:
- ЗиЛ-157КЕ (6×6)
- Рама усиленная, с дополнительными кронштейнами под оборудование
Основной двигатель:
- Тип: бензиновый, рядный 6-цилиндровый
- Рабочий объём: 5555 см³
- Мощность: 109 л.с. при 2800 об/мин
- Крутящий момент: 402 Н·м
- Карбюратор: К-88А
- Охлаждение: жидкостное
Вспомогательный двигатель (для ротора):
- Тип: бензиновый ЗиЛ-120
- Мощность: 85 л.с.
- Привод: через редуктор на шнеки и ротор выброса
- Производительность: до 1500 м³/ч
Трансмиссия:
- КПП: механическая, 5-ступенчатая
- Раздаточная коробка: двухступенчатая
- Привод: полный, 6×6
- Подкачка шин: централизованная
Габариты и масса:
- Длина: 7 100 мм
- Ширина: 2 350 мм
- Высота: 2 800 мм
- Масса: около 8 900 кг
Рабочие характеристики:
- Скорость движения при уборке: 3–8 км/ч
- Скорость транспортная: до 60 км/ч
- Дальность выброса снега: до 25 м
- Глубина убираемого слоя: до 1 м
Электрооборудование:
- Напряжение: 12 В
- Генератор: Г-73
- Стартер: СТ-25
- Аккумуляторы: 2×6СТ-90
Читайте также:
![]() |
Автор обзора: Александр Резников |
