ГАЗ-4905 1975 — БТР-70 — белый фон — военная машина

ГАЗ-4905 (БТР-70) '1975–87

4905 (БТР-70) 06 мая 2026 Просмотров: 325

В этой статье вы узнаете:

ГАЗ-4905 (БТР-70): Два двигателя и боковой люк - как ГАЗ переработал БТР-60.

От БТР-60 к новой машине

В середине 1970-х на Горьковском автомобильном заводе переработали бронетранспортёр БТР-60ПБ. В конструкции сохранили общую схему с четырьмя осями и задним расположением силовой установки, но изменили корпус, систему выхода десанта и компоновку узлов. Машина под индексом ГАЗ-4905 принята на вооружение в 1976 году как БТР-70. Производство продолжалось до 1987 года.

Корпус и внешние детали

Корпус сварен из листовой стали. Лобовые панели расположены под углом, с изломом по верхней линии. Передняя часть состоит из двух наклонных плоскостей, между которыми проходит горизонтальный шов.

По бокам корпуса идут длинные борта с небольшим наклоном в верхней части. В нижней зоне между второй и третьей осями размещены десантные люки. Каждый люк состоит из двух створок: верхняя открывается в сторону, нижняя откидывается вниз и образует ступень.

Над колесами - выраженные арки с отдельными секциями под каждую ось. Между осями остаются ровные участки борта без дополнительных выступов.

В передней части установлены два смотровых блока. Они закрываются бронекрышками на петлях. Перед ними закреплены защитные кожухи с прорезями под приборы наблюдения.

На крыше корпуса установлена коническая башня БПУ-1. Основание башни утоплено в кольцевой вырез, с переходом к плоской поверхности крыши.

Башня и вооружение

Башня имеет коническую форму с наклонными стенками. В передней части размещена маска вооружения с двумя стволами. Основной ствол - пулемёт КПВТ калибра 14,5 мм. Рядом установлен ПКТ калибра 7,62 мм. Оба пулемёта закреплены в общей установке.

Поворот башни осуществляется вручную через механический привод. Внутри расположен подвесной сиденье наводчика, закреплённое к башенному кольцу.

Углы наведения позволяют поднимать стволы выше линии горизонта и опускать ниже уровня корпуса.

Рабочее пространство экипажа

Передняя часть корпуса занята отделением управления. Слева установлено сиденье водителя, справа - место командира. Перед ними размещена приборная панель с отдельными шкалами для двух двигателей и манометрами системы подкачки шин.

Между сиденьями проходит рычаг переключения передач, связанный с двумя коробками.

Центральная часть корпуса отведена под десантное отделение. Вдоль бортов установлены две длинные скамьи. Посадка спиной к броне, лицом друг к другу.

В бортах размещены амбразуры с шаровыми установками. Каждая закрыта крышкой с уплотнением. Внутри корпуса закреплены держатели для боекомплекта и оборудования.

Задняя часть корпуса отделена перегородкой. За ней находятся моторные отсеки.

Два двигателя и трансмиссия

В кормовой части установлены два бензиновых двигателя ЗМЗ-4905. Каждый двигатель соединён со своей трансмиссией. Правый двигатель передаёт крутящий момент на первый и третий мосты. Левый - на второй и четвёртый.

В системе используются две механические коробки передач и две раздаточные коробки. Управление объединено через общие рычаги.

При остановке одного двигателя второй остаётся в работе и передаёт движение на свою пару мостов.

Ходовая часть и движение

Колёсная формула 8х8. Все колёса ведущие. Две передние оси управляемые.

Подвеска независимая, на торсионах. На первой и четвёртой осях установлено по два амортизатора на колесо. На второй и третьей - по одному.

В системе предусмотрена централизованная подкачка шин. Давление изменяется из кабины.

В корме установлен водомётный движитель. Перед входом в воду поднимается волноотражательный щит в передней части корпуса. Внутри корпуса работают откачивающие насосы.

Технические характеристики ГАЗ-4905 (БТР-70)

Двигатель:

Тип: Бензиновый, карбюраторный, V-образный, 8-цилиндровый
Модель: ЗМЗ-4905 (2 двигателя)
Объем: 4,25 л каждый
Мощность: 120 л.с. при 3200-3400 об/мин (суммарно 240 л.с.)
Крутящий момент: 284,4 Нм при 2000-2500 об/мин
Топливо: бензин А-76
Объем топливных баков: 290 л

Трансмиссия:

Две механические коробки передач (4 передачи вперед, 1 назад)
Две раздаточные коробки, двухступенчатые
Привод: полный, 8х8

Габариты и вес ГАЗ-4905 (БТР-70):

Длина: 7535 мм
Ширина: 2800 мм
Высота: 2235 мм
Колесная база: 4400 мм
Клиренс: 475 мм
Масса: 11,5 т

Ходовая часть:

Подвеска: независимая, торсионная
Амортизаторы: гидравлические, телескопические
Шины: 13.00-18, система регулировки давления

Бронирование:

Лоб корпуса: 8-10 мм
Борт: 6 мм
Корма: 6 мм
Днище: 6 мм
Башня: до 9 мм

Вооружение:

КПВТ 14,5 мм (500 патронов)
ПКТ 7,62 мм (2000 патронов)

Производительность:

Скорость по шоссе: до 80 км/ч
Скорость на воде: 9-10 км/ч
Запас хода: 400-600 км

Проходимость:

Подъем: 30°
Крен: 25°
Ров: 2 м
Стенка: 0,5 м

Электрооборудование:

Напряжение: 24 В
Радиостанция: Р-123М / Р-173

Вместимость:

Экипаж: 2
Десант: 8