Mitsubishi Airtrek Sport Gear '2003–05

Airtrek 01 октября 2025 Просмотров: 308

В этой статье вы узнаете:

Mitsubishi Airtrek Sport Gear: практичность вместо турбо-адреналина.

Когда Mitsubishi представила Airtrek, рынок получил компактный кроссовер с ярко выраженным спортивным характером. Версия Turbo сделала его почти спорткаром в кузове SUV, но в 2003 году японцы пошли в другую сторону и появилась модификация Sport Gear. В отличие от Turbo, она не претендовала на рекорды скорости: акцент был сделан на универсальность, надёжность и лёгкий внедорожный стиль. Таким образом, Sport Gear стал «разумной» альтернативой для тех, кому нужен был просторный и удобный автомобиль, но без излишеств в динамике и обслуживании.

Внешность

Отличить Sport Gear можно с первого взгляда. У него появились защитные пластиковые накладки на порогах и арках, а бамперы получили внедорожные элементы. Иногда встречались двухцветные варианты окраски, с серым или чёрным низом.

Решётка радиатора имела иной рисунок, а в целом облик становился менее агрессивным и более практичным. В отличие от «боевого» Turbo с воздухозаборником на капоте и низкой посадкой, Sport Gear выглядел спокойнее и ближе к классическому кроссоверу.

Интерьер

В салоне изменений было меньше, но концепция тоже отличалась. Вместо намёков на спортивность здесь царила утилитарность: привычная для Mitsubishi архитектура панели приборов, сиденья с тканевой обивкой, рассчитанные на комфорт, а не на удержание в поворотах. При этом салон оставался просторным, задние сиденья складывались, позволяя увеличить багажник. По оснащению автомобиль мог похвастать климат-контролем, электропакетом и аудиосистемой, но никаких «турбо-излишеств» вроде красных шкал приборов или спортивных кресел здесь не было.

Техническая начинка

Airtrek Sport Gear предлагался с несколькими вариантами двигателей и трансмиссий, что позволяло подобрать оптимальный вариант под свои потребности.

Двигатели:
• 2.0-литровый бензиновый 4G63 (136 л.с.): Самый распространенный и надежный двигатель. Обеспечивает достаточную мощность для повседневной езды по городу и трассе.
• 2.4-литровый бензиновый 4G69 (160 л.с.): Более мощный вариант, предлагающий лучшую динамику и комфорт при обгонах.
• 2.0-литровый турбированный 4G63T (240 л.с.): Версия для любителей скорости. Обеспечивает отличную динамику разгона, но требует более внимательного обслуживания.
Трансмиссии:
• 5-ступенчатая механическая коробка передач: Предлагалась в основном с 2.0-литровым двигателем. Надежна и проста в обслуживании.
• 4-ступенчатая автоматическая коробка передач: Более комфортный вариант, особенно в условиях города.

Airtrek Sport Gear мог быть как переднеприводным, так и полноприводным. Полный привод обеспечивает уверенность на скользких дорогах и небольшом бездорожье.

На дороге: Комфорт и управляемость

Airtrek Sport Gear демонстрирует сбалансированные характеристики на дороге. Подвеска обеспечивает комфортную езду по неровностям, но при этом не допускает сильных кренов в поворотах. Управляемость достаточно предсказуема, хотя и не отличается спортивной остротой.

Автомобиль хорошо подходит для повседневной эксплуатации в городе и за его пределами. Благодаря высокому клиренсу (200 мм) и полному приводу (в соответствующих комплектациях), Airtrek Sport Gear способен преодолевать небольшие препятствия и чувствовать себя уверенно на грунтовых дорогах.

Технические характеристики Mitsubishi Airtrek Sport Gear '2003–05

Общие характеристики:

Класс: Компактный кроссовер / SUV
Тип кузова: Универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Страна сборки: Япония

Размеры:

Длина: 4465 мм
Ширина: 1750 мм
Высота: 1675 мм (с рейлингами на крыше)
Колесная база: 2625 мм
Клиренс (дорожный просвет): 200 мм
Объем багажника: от 470 до 1640 литров (в зависимости от положения задних сидений)
Снаряженная масса: от 1350 до 1550 кг (в зависимости от двигателя, трансмиссии и привода)
Полная масса: Около 1800-2000 кг (зависит от комплектации)

Двигатели:

2.0 л 4G63 (бензин, рядный, 4 цилиндра, SOHC, 16 клапанов):
• Объем: 1997 см³
• Мощность: 136 л.с. (100 кВт) при 5700 об/мин
• Крутящий момент: 176 Н·м при 4500 об/мин
• Тип топлива: Бензин АИ-95
• Система питания: Распределенный впрыск топлива (MPI)
2.4 л 4G69 (бензин, рядный, 4 цилиндра, SOHC, 16 клапанов):
• Объем: 2378 см³
• Мощность: 160 л.с. (118 кВт) при 5750 об/мин
• Крутящий момент: 220 Н·м при 4000 об/мин
• Тип топлива: Бензин АИ-95
• Система питания: Распределенный впрыск топлива (MPI)
2.0 л 4G63T (бензин, рядный, 4 цилиндра, DOHC, 16 клапанов, турбонаддув):
• Объем: 1997 см³
• Мощность: 240 л.с. (177 кВт) при 5500 об/мин
• Крутящий момент: 343 Н·м при 3000 об/мин
• Тип топлива: Бензин АИ-98 (рекомендуется)
• Система питания: Распределенный впрыск топлива (MPI)

Трансмиссия:

Механическая: 5-ступенчатая (только с 2.0 л 4G63)
Автоматическая: 4-ступенчатая INVECS-II (со всеми двигателями)

Привод:

Передний (2WD)
Полный (4WD): Multi Select 4WD (активный полный привод с электронным управлением)

Подвеска:

Передняя: Независимая, типа МакФерсон, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: Независимая, многорычажная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза:

Передние: Дисковые, вентилируемые
Задние: Дисковые

Рулевое управление:

Тип: Реечное, с гидроусилителем

Производительность:

Максимальная скорость: 175 км/ч
Разгон 0-100 км/ч ~11–12 сек

Расход топлива (приблизительные значения, зависят от условий эксплуатации):

2.0 л 4G63 (2WD, МКПП): Город - 10-12 л/100 км, Трасса - 7-9 л/100 км
2.0 л 4G63 (4WD, АКПП): Город - 12-14 л/100 км, Трасса - 8-10 л/100 км
2.4 л 4G69 (2WD/4WD, АКПП): Город - 13-15 л/100 км, Трасса - 9-11 л/100 км
2.0 л 4G63T (4WD, АКПП): Город - 15-18 л/100 км, Трасса - 10-13 л/100 км

Шины и диски:

Размер шин: 215/70 R16
Размер дисков: 16 дюймов, легкосплавные или стальные (в зависимости от комплектации)

Дополнительная информация:

Объем топливного бака: 60 литров

Важно отметить: Указанные технические характеристики могут варьироваться в зависимости от конкретной комплектации автомобиля, года выпуска и рынка сбыта. Рекомендуется проверять точные данные для конкретного экземпляра перед покупкой.