Nissan 180SX Type X (E-RPS13E-KRPS13) '1996–98

180SX 16 января 2026 Просмотров: 289

В этой статье вы узнаете:

Nissan 180SX Type X '96–98: поздняя эра легенды S13.

История модели

Nissan 180SX Type X 1996–1998 годов - финальная версия модели в кузове S13, известная в Японии как «Kouki» (поздний период). К середине 90-х платформа S13 уже считалась устаревшей, но устойчивый спрос на 180SX позволял продолжать производство. Эта версия оставалась исключительно для японского рынка (JDM) и представляла собой технически наиболее оснащённую комплектацию линейки Type X. Под капотом стоял двухлитровый турбомотор SR20DET, при этом историческое цифровое обозначение 180SX сохранялось.

Внешний вид

Кузов трехдверного хэтчбека сохранил поднимающиеся фары, но получил новый массивный бампер с глубокими воздухозаборниками и круглыми комбинированными подфарниками.

Боковые пороги оснащены аэродинамическими накладками, которые визуально занижают силуэт и стыкуются с задними юбками.

Задняя часть автомобиля заметно изменилась: прежняя прямоугольная оптика уступила место четырём круглым секциям в каждом фонаре, ставшим отличительной чертой поздних 180SX. Крышка багажника несёт крупный трёхсоставной спойлер с центральной опорой и боковыми стойками. Заводские колёса - 15-дюймовые легкосплавные диски с многоспицевым рисунком.

Интерьер и оснащение

Салон ориентирован на водителя: передняя панель плавно переходит в центральную консоль, развёрнутую к водителю для удобного доступа к климату и мультимедиа. Обивка сидений обновлена - на центральных вставках кресел и дверных панелях повторяется графика с надписью «180SX».

Передние кресла с выраженной боковой поддержкой, задний диван цельный и складывается для увеличения багажника. Рулевое колесо четырёхспицевое с интегрированной подушкой безопасности, панель приборов аналоговая, крупные спидометр и тахометр с красной зоной от 7000 об/мин. В стандартное оснащение входят электрические стеклоподъёмники, электропривод зеркал, цифровой кондиционер и полный электропакет.

Технические характеристики Nissan 180SX Type X (E-RPS13/KRPS13) 1996–1998

Общие данные и габариты

Тип кузова: Трехдверный лифтбек (хэтчбек)
Заводской индекс кузова: E-RPS13 (KRPS13 для версии с системой Super HICAS)
Длина: 4520 мм
Ширина: 1690 мм
Высота: 1290 мм
Колесная база: 2475 мм
Колея (передняя/задняя): 1465 мм / 1465 мм
Дорожный просвет (клиренс): 135 мм
Снаряженная масса: 1220 кг (МКПП) / 1240 кг (АКПП)
Полная масса: 1440 кг (МКПП) / 1460 кг (АКПП)
Количество мест: 4 (посадочная формула 2+2)
Минимальный радиус разворота: 4,7 м
Объем топливного бака: 60 л

Двигатель

Маркировка: SR20DET
Тип: Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый
Механизм газораспределения: DOHC, 16 клапанов, цепной привод
Система питания: Распределенный впрыск топлива (EGI)
Турбонаддув: Garrett с интеркулером
Рабочий объем: 1998 см³
Диаметр цилиндра / ход поршня: 86,0 × 86,0 мм
Степень сжатия: 8,5:1
Мощность: 205 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 275 Н·м при 4000 об/мин
Рекомендуемое топливо: бензин Premium (АИ-98)

Трансмиссия и ходовая часть

Тип привода: задний (FR)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая / 4-ступенчатая автоматическая с электронным управлением
Передаточные числа (МКПП): 1-я 3.321, 2-я 1.902, 3-я 1.308, 4-я 1.000, 5-я 0.759, задний ход 3.382, главная передача 4.083
Задний дифференциал: Viscous LSD (стандарт)
Передняя подвеска: независимая, стойки МакФерсон
Задняя подвеска: независимая, многорычажная
Рулевое управление: шестерня-рейка с гидроусилителем
Система Super HICAS: электронное подруливание задних колес (опция)

Тормоза и колеса

Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые невентилируемые
ABS: стандарт
Шины: 205/60R15 91H
Колеса: легкосплавные, 15x6JJ

Эксплуатационные показатели

Расход топлива (японский цикл 10/15): 9,8–10,9 л/100 км
Объем багажника: с возможностью увеличения при сложенных задних сиденьях

Кузовные особенности модификации Type X (1996–1998)

Передний бампер: Kouki, с глубокими воздухозаборниками и круглыми комбинированными подфарниками
Боковые накладки: пороги (Side Steps) и задние боковые вставки на бампер
Антикрыло: Type X, трехсоставное
Светотехника: задние фонари с закругленными элементами, передние габаритные огни и указатели поворота в новом дизайне
Стекла: заводская тонировка с защитой от ультрафиолетового излучения