158

Автобусы ЗиЛ-158 стали важным переходным звеном между ранними послевоенными моделями и более современными советскими городскими машинами. Они получили несущий кузов, пневмоприводы дверей и тормозов, а также переработанную компоновку с передним расположением двигателя. Именно на базе 158-го позже выросли первые массовые лиАЗовские модели, сделав этот автобус основой для целого поколения городского транспорта.