164

Серия грузовиков ЗиЛ-164 стала одним из самых известных переходных этапов советского автопрома. В начале 1950-х она пришла на смену ЗиС-150, сохранив его надёжность, но получила модернизированный двигатель, переработанную кабину и усиленное шасси. Эти машины стали рабочей основой для промышленности, сельского хозяйства и армии СССР. Поздняя версия ЗиЛ-164А улучшила проходимость и ресурс, став одним из долгоживущих автомобилей эпохи до появления ЗиЛ-130. Надёжные, крепкие и ремонтопригодные - эти грузовики сформировали лицо послевоенной автотехники страны.

Советский грузовик ЗиЛ-164A '1961 года

ЗиЛ-164A '1961

ЗиЛ-164А ‘1961 - рабочая машина с характером.

Советский седельный тягач ЗиЛ-ММЗ-164Н '1958–61

ЗиЛ-ММЗ-164Н '1958–61

ЗиЛ-ММЗ-164Н '1958–61: тяжеловоз нового формата.

Советский самосвал ЗиЛ-ММЗ-585К '1957–60

ЗиЛ-ММЗ-585К '1957–60

ЗиЛ-ММЗ-585К (1957–1960): сельскохозяйственный самосвал нового поколения.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий