69

Все автомобили ГАЗ 69 на одной картинке

ГАЗ-69 - это легендарная серия советских полноприводных внедорожников, ставшая символом эпохи и эталоном проходимости в послевоенное время. Выпускавшийся с 1952 по 1973 год, автомобиль завоевал признание в армии и народном хозяйстве благодаря своей невероятной выносливости и простоте конструкции. В народе этот неприхотливый вездеход, сменивший на посту ГАЗ-67Б, ласково прозвали «тружеником» и «козликом».

Автомобиль ГАЗ-69 'Труженик' (Э-1/Э-6) '1947–50

ГАЗ-69 'Труженик' (Э-1/Э-6) '1947–50

69

ГАЗ-69 «Труженик»: Как начиналась история будущего армейского вездехода.

Опытный советский внедорожник ГАЗ-69А (Э-9, Э-10) '1951

ГАЗ-69А (Э-9, Э-10) '1951

69

ГАЗ-69А (Э-9, Э-10): пятидверный «Труженик» для государственных испытаний.

Советский внедорожник ГАЗ-69 '1953–73

ГАЗ-69 '1953–73

69

ГАЗ-69: базовый армейский вездеход, из которого выросла целая эпоха.

Советский внедорожник ГАЗ-69А '1953–73

ГАЗ-69А '1953–73

69

ГАЗ-69А: пятидверный вариант главного советского внедорожника.

Автомобиль ГАЗ-69-68 '1971–73

ГАЗ-69-68 '1971–73

69

ГАЗ-69-68: последнее обновление перед уходом модели.

Внедорожник коммунальных служб - ГАЗ-69 Т-3 '1953

ГАЗ-69 Т-3 '1953

69

ГАЗ-69 Т-3: тротуароуборочная машина для большого города.

Советский автомобиль ГАЗ-69 Милиция '1957

ГАЗ-69 Милиция '1957

69

ГАЗ-69 «Милиция»: служебный внедорожник для патрульной и оперативной службы.

Автомобиль амфибия ГАЗ-011 (МАВ 67) '1951–53

ГАЗ-011 (МАВ 67) '1951–53

69

ГАЗ-011 (МАВ-67): первая советская серийная амфибия на базе армейского вездехода.

НАМИ-СЗМУ-023 '1961

НАМИ-СЗМУ-023 '1961

69

НАМИ-СЗМУ-023: полугусеничный эксперимент на базе ГАЗ-69.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий